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六甲アイランドつぶやき
いっそのこと､みなと観光バス全線の一部便を阪神バスの運行にしてもいいと思います｡
前向きに引っ越し…は家族がいるので困難ですが､みなと観光バスも早く福祉乗車証を使えるようにして､三宮にアクセスしやすいようにしてほしいです｡
阪神バスに乗り入れて貰うのがいちばん手っ取り早いと思いますが…
この掲示板は書き込みIDが表示されませんが、IPアドレスなりIDなりを表示するようにしていただけないでしょうか？
同じ人物の書込みがどれとどれなのか区別がつかず、また何人くらいの方が書き込んでいるのかも把握できません。
ご検討くださいますようお願いいたします。
神戸新交通は一度解体すべきと思います。
ところで、そんなに商業施設の近くが良ければ前向きにお引越しを考えられてはいかがか。
…また言い過ぎました｡本当に申し訳ありません。
ここに書き込み過ぎるよりは､個人的ではありますが､提案書を作成して市会議員や行政(区､市役所､市長)､自治会の方に提出してみるのがベストなのかもしれないとも思ったりします｡
RINKのeスポーツ施設の件も撤回されてしまったのかが怪しいので､自治会長さんにお会いしたら確認してみたいと思います｡
以前もmachieにて作品を掲示させていただいたのですが､今度はそれをパソコンで応用してみようと思います｡また､以前の掲示から2年が経ち､シネコンも商業施設もどんどん進化してきているので､その情報も取り込みながら作成に取りかかる考えです｡
街の活性化には､行動力､実行力のある人が欠かせないのでしょうね｡
久元市長もライナーの値下げ､街の活性化についてあまり言及していません｡「六アイは終わった」として見捨てているのでは？六アイはumieやガーデンズと比べると魅力や集客力､そして高すぎる運賃など利便性が劣るので､神戸市にはもっと真剣に考えてもらいたいところです｡もし改善されなければ､商業施設の多い西宮北口かハーバーランドへの引っ越しも検討せざるを得ません｡「IMAXレーザーなんて大金注ぎ込んでまで要る？」という批判は一切通用しません｡六アイのまちづくりは､西北や三宮に匹敵するほどでないと完全に失敗します｡将来像検討会から出た「ネイバーフッド型ショッピングセンター」は､小さすぎるので論外です｡
アウトレットでもららぽでもいいのに…
ライナーの運賃が値下げされないのなら､もう完全に信用を失います｡島民のこと考えてないのでは？自民の安井さんさえ六アイのために頑張ってくださっているのに､値下げを拒む新交通の姿勢｡島民で集まって抗議してもいいのでは…
市議会会議録もチェックさせて頂いたんですけど､六甲ライナーの現在の運賃について新交通は「適正な運賃だ」という発言をしていたようです｡いや､250円で適正な運賃?値下げする気ないの？と言いたいです｡
岡田ゆうじ議員のTwitterから､信じられないツイートを見つけました｡
六甲ライナーやポートライナーの運賃の売上一部が､立憲民主党の支援団体に流れているとの疑惑が｡しかも､神戸新聞が岡田議員の質疑について取り上げておらず､なかったことにしたのです｡神戸新聞を読まれている方には申し訳ないですが､これで批判が殺到すれば､新聞社側は取り返しのつかないことになります｡そもそも､なぜ運賃を値下げできないのか知りたいところです｡
「鉄道ファン」のサイトより､六甲ライナー3000形の2編成目が昨日､試運転を行っていたことがわかりました｡
一つ注目した点ですが､1編成目の車両番号(下2桁)は”12″と1000形からの連番だったのに対し､今回導入された編成の番号は”09″なので､置き換え対象となる1000形の車番に関係があるのかどうか…｡本格的な増備が始まっているので､1000形最初の廃車発生もあり得ますね｡
なるほど｡物理的には可能ですね｡意見だして検討してもらうといいと思います｡
ピアノ、もうちょっと中央のホール（プリクラ設置位置あたり）に移したらいいのになといつも思います。
まさか苦情が出るとは…｡せっかくできたピアノなのに残念です｡
マーケットシーンのピアノ近隣店舗から苦情が出ているみたいです。
利用できる年齢があるみたいです
そうですね…｡なぜ荒らしたのかが気になりますが､決して許されることではありませんね｡